Clase n° 4 (03/09/2012)

resumen de la clase:

En la clase de hoy se comenzó una nueva temática, el transporte, a cargo del profesor Juan Antonio Carrasco.
Para ello se analizaron distintas formas en que el transporte, su rapidez, se puedan mejorar, y no necesariamente soluciones que conlleven a la construcción de obras, muchas veces, innecesarias., A veces los problemas se pueden solucionar con medidas menos costosas, con simples modificaciones de reglas, u optimizaciones de recursos disponibles como mejores recorridos en el transporte público, aplicar restricciones vehiculares por horarios, entre otras.
Vimos que un puente es una forma de mejorar la conectividad con una zona, y de esta manera promover su desarrollo, pero su objetivo principal es favorecer la realización de actividades, ya que as
í las personas beneficiadas tendrán más formas de llegar a los lugares de trabajo, salud, educación, etc. y con esto se descongestionarían las otras vías de transporte.
Esto se comprueba por el Esquema de Manheim que vimos, el cual relaciona 3 elementos independientes que son:
-El sistema de transportes,
-El sistema de Actividades y
-El patrón de flujo.
Donde una mejora en el sistema de transporte, genera una mejora en el patrón de flujo, y por ello en el sistema de actividades.
Siempre acompañando el tema de una obra de construcción vienen una serie de preguntas, que las personas a cargo deben responder apoyado en tecnicismos propios de la ingeniería, pero por sobre todo, el criterio. Deben decidir si la cantidad de dinero que se va a usar es excesiva, si la obra va a beneficiar a una mayoría de la población, y no solo a unos pocos adinerados, su duración, y muchas otras variables.

terminología:

Esquema de manheim: es un esquema que divide a la ciudad en 3 elementos, que son independientes entre si, que los liga únicamente la funcionalidad que existe entre ellos a través del tiempo. Los 3 elementos son: el sistema de transporte (ST), sistema de actividades (SA) y el patrón de flujo (PF).

Puente: construcciones destinadas a salvar corrientes de agua, depresiones del relieve topográfico, y cruces a desnivel que garanticen una circulación fluida y continua de peatones, agua, ductos de los diferentes servicios, vehículos y otros que redunden en la calidad de vida de los pueblos.

Conectividad: puede entenderse la conectividad como una cualidad que surge y se desarrolla de la existencia de vínculos entre objetos y funciones que se interrelaciónan.

Análisis de la siguiente clase:

Para la siguiente clase el profesor empezará terminando la idea que dejó planteada sobre el esquema de Manheim. Por lo que se puede observar en el programa, los temas a tratar la siguiente clase empezarán con la componente espacial y temporal, la cual probablemente se refiere a tomar en cuenta los tiempos y lugares antes de la toma de decisiones, y como afectan estos a la solución aplicada. Luego se hablará sobre la información a la hora de tomar decisiones, lo cual va ligado con la tarea que se nos encomendó sobre hacer preguntas necesarias a la hora de construir un puente. Finalmente veremos algo que el profe dejó postulado en medio de la clase: métodos y modelos ingenieriles para el análisis y toma de decisiones, donde probablemente nos dará una idea de que como serán estos modelos que se nos enseñarán más adelante para la toma de decisiones efectivas.